安裝說明

扭矩臂通過同步銷和基座連接，形成逆止扭矩。同步銷和扭矩臂之間，無論是徑向還是軸向，都必須確保有05毫米到2毫米的間隙。

如果拔除同步銷，道止器所在軸可以雙向旋轉(zhuǎn)。

和內(nèi)孔配合軸的公差要求為I50h6或j6.

至于單向離合器BA，內(nèi)環(huán)必須確保提供軸向的墊板，起動(dòng)機(jī)單向離合器價(jià)格，在試運(yùn)行之前，單向離合器必須充滿規(guī)定規(guī)格的潤(rùn)滑油。試車前，客戶必須注入的潤(rùn)滑油。

訂貨示例

單向離合器型號(hào)BA30，離心非接觸式X系列，內(nèi)扎直徑50 mm:

BA30 DX，d=50mm

訂貨時(shí)，請(qǐng)當(dāng)我們從X方向看時(shí)內(nèi)環(huán)的空轉(zhuǎn)方向:

。逆時(shí)針或

。順時(shí)針

楔塊制動(dòng)的單向離合器由圓柱形滑道的外環(huán)，內(nèi)

環(huán)和處于其間排列的彈性楔塊組成，瑞班起動(dòng)機(jī)單向離合器，運(yùn)轉(zhuǎn)方式為

無滑動(dòng)。通過改變楔塊的形狀可以實(shí)現(xiàn)如下功

能：

? 高扭矩

? 離心非接觸式運(yùn)行

? 高步進(jìn)精度

滾柱制動(dòng)的單向離合器是由裝有坡道的內(nèi)環(huán)/外環(huán)，圓柱形滑道的外環(huán)/內(nèi)環(huán)和處于其間排列的滾柱組成。運(yùn)轉(zhuǎn)方式為無滑動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)內(nèi)環(huán)處于下列狀態(tài)時(shí)，單向離

合器的外環(huán)可以沿順時(shí)針方向自由轉(zhuǎn)動(dòng)（空轉(zhuǎn)運(yùn)

行）

? 靜止

? 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)

? 沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)動(dòng)速度小于外環(huán)轉(zhuǎn)

動(dòng)速度。

如果內(nèi)環(huán)靜止，外環(huán)朝相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，楔塊即將產(chǎn)生自鎖效應(yīng)，起動(dòng)機(jī)單向離合器哪家好，內(nèi)環(huán)和外環(huán)。在這個(gè)方向，單向離合器可以傳遞較高的扭矩（同步運(yùn)行）。

如圖10-2所示，內(nèi)環(huán)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為空轉(zhuǎn)運(yùn)行，內(nèi)環(huán)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為同步運(yùn)行。

如圖10-3所示，當(dāng)同步運(yùn)行時(shí)，起動(dòng)機(jī)單向離合器報(bào)價(jià)，作用在內(nèi)環(huán)和外環(huán)上的壓力FI和FA沿接觸點(diǎn)連線，方向相反，大 小相等。并可分解成正壓力FNI和FNA和切向力FTI 和 FTA。接觸點(diǎn)連線相對(duì)FNI 或FNA 的自鎖角為εI 或εA，εI > εA。為了能夠達(dá)到自動(dòng)鎖止的效果，εI的正切函數(shù)值必須小于摩擦系數(shù)μ。tan eI= FFTINI% μ

因?yàn)?/p>

M = z · RI · FTI = z · RI · FNI · tan εI

= z · RA · FTA = z · RA · FNA · tan εA

其中z =楔塊數(shù)量

楔塊的自鎖角自動(dòng)與扭矩M匹配。

特點(diǎn)

內(nèi)部單向離合器FSN是不帶軸承支撐的滾柱制動(dòng)的單向離合器。

單向離合器可過盈裝入客戶零件中，可節(jié)約空間。

額定扭矩可達(dá)3000 Nm。

制動(dòng)扭矩主要由端面的鍵槽產(chǎn)生。

內(nèi)孔直徑可達(dá)80 mm。

應(yīng)用范例

如下是內(nèi)部單向離合器FSN50作為道止器用于電梯的驅(qū)動(dòng)變速箱的中間軸軸端。當(dāng)電機(jī)停機(jī)時(shí)，電梯必須保證不會(huì)在重力的作用下下滑。