道閘從大體上來看,一般分為民用和工用,相應的道閘性能、價格也就有一定區(qū)別的:民用指的是具備道閘基本的抬落功能,但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產品。一般用于相對低端的小區(qū)和小型停車場,道閘價格比較低廉。這種產品屬于大路貨,廠家提供一年的配件保修或包換,不包含其他服務。從壽命上看,道閘廠家安裝,有的機器甚至采用鋁線繞制的電機,配合較低端的蝸輪蝸桿減速器,所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低,道閘價格,抬桿時間大概是3-5秒,個別廠家強行提高到2秒左右存在更大的風險。這類產品總的說來,價格相當于一臺廉價的家用電器,因此無法滿足用戶日益提高的要求。
道閘又稱擋車器,初從國外引進,道閘維修,英文名叫Barrier Gate, 是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,蕪湖道閘,來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿,也可以通過停車場管理系(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。蕪湖震威范圍也包括安裝各企事業(yè)單位、停車場、小區(qū)等的道閘系統(tǒng),公司擁有一批的工程師與工程技術人員,負責道閘的設計、安裝、調試等一系列的售前和售后工作。
車牌識別系統(tǒng)原理,可調電子快門:對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上),可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍,一般都是通過手動方式調整。但是這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣,必需設置2個快門速度來分別適應白天和晚上的監(jiān)控。寬動態(tài)功能:這是解決車燈對于抓拍影響的辦法,寬動態(tài)早是松下公司提出來的。當背景光過亮時,普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。
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