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瑞班機電傳動技術（天津）有限公司
主營：單向離合器,軸套無鍵連接器,制動器,聯(lián)軸器
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列表中傳輸?shù)呐ぞ豈是指軸向力F=0kN時，同理，德國縮緊盤，列表中的軸向力F是指扭矩M=0Nm時。如果扭矩和軸向力被同時傳輸，傳輸?shù)呐ぞ睾洼S向力就會減少。請參考74頁到75頁的技術指導。軸和輪轂同心
高扭矩傳輸
可傳遞扭矩從580Nm到70000 Nm
·針對于軸直徑在20 mm到180mm之間
安裝脹緊套RLK 130為了消除起重裝置的驅(qū)動軸鏈輪齒和非普遍升降機裝置間的反向間隙。應用于升降機的力導致脹緊套不僅傳輸扭矩還傳輸了力和彎曲扭矩
提供轉(zhuǎn)子和機軸之間的機械連接和定心。支持提供了額外的定心環(huán)
無反向間隙，通過力矩電機產(chǎn)生防扭轉(zhuǎn)傳輸扭矩
真正的高精度運行
優(yōu)化配置的接觸壓力，防止不良空心轉(zhuǎn)子軸和中空機軸變形
錐形夾頭鍍鋅和藍色鍍鉻，以防止摩擦腐蝕
輕松拆裝脹緊套元件，即使已長時間使用
脹緊套可以被安裝從力矩電機的B側(cè)
取決于機軸或空心軸與力矩電機之間需傳遞扭矩的大小，縮緊盤價格，使用一個或兩個脹緊套，縮緊盤廠家，用于扭矩傳遞，定心環(huán)作為第二支承點被使用。已開發(fā)的脹緊套符合力矩電機的具體要求。以這樣的方式設計錐角，可以容易地拆卸脹緊套，即使經(jīng)過長時間的操作:并且在通常是薄壁元件的力矩電機轉(zhuǎn)子軸上，沒有不良的接觸壓力導致的壓痕或凹陷。
列表中傳輸?shù)呐ぞ豈是指軸向力F=0kN時，縮緊盤報價，同理，列表中的軸向力F是指扭矩M0Nm時。如果扭矩和軸向力被同時傳輸，傳輸?shù)呐ぞ睾洼S向力就會減少。請參考74頁到75頁的技術指導。脹緊套RLK110，軸外徑d=100mm:·RLK110，尺寸100x125零件編號:4206-100001-000000
軸和輪轂同心
根據(jù)DIN50021(中性鹽噴霧檢測)，所有的零件為了防止高腐蝕，需在表面進行35 um的涂層
·高扭矩傳輸
·徑向平高尤其適合輪轂直徑小的
。通過緊固制動點緊固過程中，在輪轂和軸間無軸向移動
·可傳遞扭矩從190 Nm到2800Nm
·針對于軸直徑在19 mm到60 mm之間
溫馨提示：以上是關于縮緊盤報價-德國縮緊盤-天津瑞班機電(查看)的詳細介紹，產(chǎn)品由瑞班機電傳動技術（天津）有限公司為您提供，如果您對瑞班機電傳動技術（天津）有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與其它相關的產(chǎn)品！
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第2年
