武漢知仁測(cè)控科技有限公司位于九省通衢的湖北武漢，是一家以移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備位置檢測(cè)儀表為主導(dǎo)，以節(jié)能智能無(wú)人化控制為延伸的創(chuàng)新型企業(yè)；擁有電磁誘導(dǎo)尺位移檢測(cè)設(shè)備，卸料車(chē)與天車(chē)無(wú)人智能化作業(yè)系統(tǒng)、大型料場(chǎng)堆取料機(jī)智能化作業(yè)系統(tǒng)，產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于高耗能重工業(yè)企業(yè)的節(jié)能增效，智能制造與改造項(xiàng)目中。

CBTC系統(tǒng)在軌旁設(shè)置無(wú)線(xiàn)電臺(tái)、交叉環(huán)線(xiàn)、裂縫波導(dǎo)、漏泄電纜等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車(chē)、地之間連續(xù)、雙向、大容量的通信。以泰雷茲的SelTrac系統(tǒng)為代表的采用感應(yīng)環(huán)線(xiàn)作為車(chē)-地通信方式的CBTC系統(tǒng)已有較成熟的運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)。目前，在我國(guó)廣州地鐵3號(hào)線(xiàn)和武漢輕軌1號(hào)線(xiàn)采用了此系統(tǒng)。 電磁誘導(dǎo)尺行車(chē)位移識(shí)別系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能特點(diǎn):行車(chē)大車(chē)走行位置檢測(cè);行車(chē)小車(chē)走行位置檢測(cè);結(jié)合吊具高度檢測(cè)，電磁誘導(dǎo)匹配器，實(shí)現(xiàn)行車(chē)三維數(shù)據(jù)采集管理;防止行車(chē)發(fā)生啃軌、碰撞、兩端掉道等事故;根據(jù)實(shí)時(shí)位置，記錄行車(chē)的搬運(yùn)過(guò)程;可遠(yuǎn)程監(jiān)控、在線(xiàn)跟蹤、記錄庫(kù)中的物流狀態(tài);不受環(huán)境的干擾，可提;結(jié)合ERP、MES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)行車(chē)位置跟蹤系統(tǒng)(CLTS)，提高四庫(kù)(板坯庫(kù)、鋼卷庫(kù)、成品庫(kù)、原料庫(kù))的信息化管理。

標(biāo)簽與讀寫(xiě)器之間通過(guò)藕合元件(天線(xiàn)，線(xiàn)圈等)實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間(無(wú)接觸)禍合，在藕合通道內(nèi)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞、數(shù)據(jù)交換等。讀寫(xiě)器通過(guò)天線(xiàn)發(fā)射一定頻率的射頻信號(hào)，這些電磁波標(biāo)簽電路，標(biāo)簽的能量檢測(cè)電路將一部分射頻信號(hào)轉(zhuǎn)換成直流信號(hào)能量供其工作，標(biāo)簽獲得能量被后，將自身的序列號(hào)等信息調(diào)制到射頻信號(hào)上后通過(guò)標(biāo)簽天線(xiàn)發(fā)送出去，讀寫(xiě)器接收到標(biāo)簽返回的射頻信號(hào)后，對(duì)該信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和；

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