為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋,產(chǎn)生噪聲,影響工件精度以至損壞機(jī)件,常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動部件的制動。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式三種形式。
節(jié)流口可變式:在活塞的軸向上開有三角溝槽,其過流斷面越來越小,奉賢模內(nèi)切油缸,緩沖作用隨著速度的降低而增強(qiáng)。緩沖作用均勻,模內(nèi)切油缸加工,緩沖壓力較低,制動位置精度較高,解決了在行程階段緩沖作用過弱的問題。
模具制作之利于注塑成型生產(chǎn)新思維
傳統(tǒng)模具沿用機(jī)構(gòu)概況:仰賴成型周期內(nèi)模具的開合來帶動機(jī)構(gòu)動作;
缺點(diǎn):動作起始結(jié)束時間模具受限制無法掌握.
利用成型機(jī)油壓中子訊號驅(qū)動油缸完成動作;
缺點(diǎn): 引油泵接油管,引成型機(jī)面板接中子訊號,過程繁瑣,模內(nèi)切油缸訂做,曠日廢時;
受限傳統(tǒng)油缸體積過大,必須替換更大規(guī)格成型機(jī)生產(chǎn)浪費(fèi)成本和資源.
小型腔數(shù)的限制。由于模內(nèi)熱切零部件對小型腔距離的限制,在設(shè)計(jì)型腔距離很近的模具時,要注意檢查切刀組件距離。
模具上的頂針/鑲件/水路的干涉。模內(nèi)熱切零部件的安裝需在模具上開孔,模內(nèi)切油缸加工廠商,因此要考慮到模內(nèi)熱切零部件周邊無頂針/鑲件/水路等干涉。
模內(nèi)熱切產(chǎn)品的成熟性。一個新面世的模內(nèi)熱切產(chǎn)品需要較長的時間來完善,因此要選擇成熟性好,比較流行和應(yīng)用歷史長的模內(nèi)熱切品牌。
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