進電機改造技術
機床數(shù)控化改造中開環(huán)伺服系統(tǒng)執(zhí)行元件一般為反應式功率步進電機,武威車床數(shù)控改造,合理選擇步進電機對于防止機床數(shù)控化改造后發(fā)生反應緩慢、失步或系統(tǒng)精度不夠等問題有著重要意義。步進電機的選擇需考慮機床精度、脈沖當量、負載慣量、快速空載起動轉矩、工作狀態(tài)負載轉矩及負載起動頻率、運行高頻率,首先對等效轉動慣量、電機力矩、空載起動頻率和切削時工作頻率等進行計算,根據(jù)計算結果,進行匹配,確定數(shù)控化改造中合適的電機型號。
數(shù)控系統(tǒng)的改造
步進電機拖動的開環(huán)系統(tǒng)該系統(tǒng)的伺服驅動裝置主要是步進電機、功率步進電機、電液脈沖馬達等。
由數(shù)控系統(tǒng)送出的進給指令脈沖,經(jīng)驅動電路控制和功率放大后,使步進電機轉動,通過齒輪副與滾珠絲杠副驅動執(zhí)行部件。只要控制指令脈沖的數(shù)量、頻率以及通電順序,便可控制執(zhí)行部件運動的位移量、速度和運動方向。
這種系統(tǒng)不需要將所測得的實際位置和速度反饋到輸入端,故稱之為開環(huán)系統(tǒng),該系統(tǒng)的位移精度主要決定于步進電機的角位移精度和齒輪、絲杠等傳動元件的節(jié)距精度,所以系統(tǒng)的位移精度較低。該系統(tǒng)結構簡單、調試維修方便、工作可靠、成本低。
車床數(shù)控改造的功能發(fā)展趨勢
一,用戶界面圖形化,使用者操作數(shù)控系統(tǒng)時,與其對話接口為用戶界面,用戶界面圖形化發(fā)展后,使用者為非人員時,操作也可順利的進行,使用者操作時,通過相應的窗口與菜單來實現(xiàn);
二,車床數(shù)控改造廠家,科學計算可視化,數(shù)據(jù)的處理與解釋時,車床數(shù)控改造聯(lián)系電話,即可采用科學計算可視化,此種功能實現(xiàn)了直接利用可視信息進行信息交流,可視化技術結合虛擬環(huán)境技術后,應用領域進一步的拓寬,而且在產(chǎn)品設計周期縮短、產(chǎn)品重量提升等方面的意義重大;
三,插補與補償方式多樣化,插補時,可采用的方式逐漸增多,如直線插補、圓弧插補等,而且補償方式也越來越多樣化,間隙補償、象限誤差補償、溫度補償?shù)染鶠榭梢圆捎玫姆绞剑?/p>
四,內裝PLC,車床數(shù)控改造廠家電話,PLC控制模塊置入數(shù)控系統(tǒng)內部后,梯形圖或語言編程均可直接進行,編程工具中,針對車床銑床,標準PLC用戶程序實例包含其中,用戶編輯修改操作均支持,便于用戶根據(jù)自身需求構建應用程序;
五,應用多媒體技術,將多媒體技術應用到數(shù)控技術領域后,能夠實現(xiàn)綜合化、智能化處理信息,并可對系統(tǒng)實時監(jiān)控,監(jiān)測生產(chǎn)相關參數(shù),提升生產(chǎn)效率。
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