32數(shù)控車床部件組裝車床落位后，應(yīng)當(dāng)由車床生產(chǎn)廠家人員進(jìn)行車床部件的組裝和數(shù)控系統(tǒng)的連接。車床部件的組裝是指將分解運(yùn)輸?shù)能嚧仓匦陆M裝成整機(jī)的過程。組裝前應(yīng)將所有連接面、導(dǎo)軌、定位和運(yùn)動(dòng)面上的防銹油清潔干凈，并準(zhǔn)確可靠地將各部件連接組裝成整機(jī)。在完成車床部件的組裝后，按照相應(yīng)部分說明書和電纜、管道接頭的標(biāo)記連接電纜、油管、氣管和水管并將其可靠地插接和密封連接到位，不可出現(xiàn)漏油、漏氣和漏水的問題，特別注意要避免污染物進(jìn)入管路，否則將會(huì)帶來意想不到的問題?！　?shù)控系統(tǒng)的連接是針對(duì)數(shù)控裝置及其配套的進(jìn)給和主軸伺服驅(qū)動(dòng)單元進(jìn)行的，主要包括外部電纜的連接和數(shù)控系統(tǒng)電源的連接。在連接前要認(rèn)真檢查數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、位置顯示單元、電源單元、各印刷電路板和伺服單元等。注意是否有損傷和污染，電纜和屏蔽層有無破損或傷痕，脈沖編碼器的碼盤是否有磕碰痕跡。如有問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)救或更換?！　?shù)控系統(tǒng)的外部電纜的連接，包括數(shù)控裝置與MDI/CRT單元、強(qiáng)電柜、操作面板、進(jìn)給伺服電動(dòng)機(jī)和主軸電動(dòng)機(jī)動(dòng)力線、反饋信號(hào)線的連接等。連接中的插件是否到位，緊固螺釘是否可靠，都應(yīng)當(dāng)引起重視。

一、節(jié)省調(diào)整時(shí)間1、快速夾緊卡盤減少了調(diào)整時(shí)間。2、快速夾緊刀具減少了刀具調(diào)整時(shí)間。3、刀具補(bǔ)償功能節(jié)省了刀具補(bǔ)償?shù)恼{(diào)整時(shí)間。4、工件自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)節(jié)省了測(cè)量時(shí)間并提高加工質(zhì)量。5、由程序指令或操作盤的指令控制架的移動(dòng)也節(jié)省了時(shí)間。二、操作方便1、傾斜式床身有利于切削流動(dòng)和調(diào)整夾緊壓力、壓力和滑動(dòng)面潤(rùn)滑油的供給,便于操作者操作車床。2、寬范圍主軸電機(jī)或內(nèi)裝式主軸電機(jī)省去了齒輪箱。3、高精度伺服電機(jī)和滾珠絲杠間隙消除裝置使進(jìn)給速度快并有好的準(zhǔn)確性。4、具有切削處理器。5、采用數(shù)控伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)數(shù)控刀架。32數(shù)控車床三、具有程序存儲(chǔ)功能現(xiàn)代32數(shù)控車床控制裝置可根據(jù)加工形狀,并把粗加工的加工條件附加在指令中,進(jìn)行內(nèi)部運(yùn)算,自動(dòng)地計(jì)算出切削軌跡。四、采用機(jī)械手和棒料供給裝置既省力又安全,并提高了自動(dòng)化和操作效率。五、加工合理化和工序集約化可完成高速度高精度加工及復(fù)合加工的目的。

32數(shù)控車床針對(duì)所謂平面螺紋，就是在圓柱或圓盤端面上加工的螺紋。車刀相對(duì)于工件運(yùn)動(dòng)的軌跡，則是一條阿基米德螺線，它與常加工的圓柱螺紋不同。在32數(shù)控車床上車削平面螺紋，一般采用光杠傳動(dòng)，使中拖板絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)車床中拖板橫向移動(dòng)走刀來車削。這就要求工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，中拖板橫向移動(dòng)工件上一個(gè)螺距。在工件螺距要求不嚴(yán)格時(shí)，可用工件平面螺紋的螺距，除以車床增大螺距的倍數(shù)，用所得的商，選擇相近似的橫向進(jìn)給量，并按要求扳好進(jìn)刀箱手柄，再把主軸箱上增大螺距手柄扳到增大螺距位置上，并把主軸箱上變速手柄扳到要求的位置上，安裝好刀具，就可進(jìn)行平面螺紋的車削。在工件螺距要求嚴(yán)格時(shí)，就必須配換掛輪箱掛輪。在計(jì)算掛輪前，按上述的方法，選一個(gè)近似的橫走刀量，并扳好進(jìn)刀箱、增大螺距和變速手柄，進(jìn)行橫向走刀。然后用主軸的整數(shù)去除橫拖板所移動(dòng)的距離，是實(shí)際的螺距。一般的情況下，不會(huì)與工件要求螺距相等，這就必須計(jì)算更換掛輪箱掛輪。

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