特點
整體單向離合器FGRN...RA5A6自帶軸承,密封的滾柱制動的單向離合器。離合器內(nèi)部已經(jīng)注有潤滑油,可以隨時使用。
額定扭矩可達(dá)6 800 Nm。
內(nèi)孔直徑可達(dá)80 mm。
應(yīng)用范例
如下是整體單向離合FGRN45R作為超越離合器用于汽車空調(diào)的軸端上。工作狀態(tài)下,滾柱單向離合器多少錢,發(fā)動機(jī)通過V型帶帶動單向離合器和空調(diào)工作;發(fā)動機(jī)關(guān)閉后,由于慣性的影響,空調(diào)將繼續(xù)向前滑行,瑞班滾柱單向離合器,單向離合器自動脫開。
摩擦式扭矩限制器有兩種類型
RIMOSTAT@扭矩限制器具有很高的扭矩連貫性,在頻繁打滑的情況下依然如此
使用碟簧式的扭矩限制器是一種高的方案。
RINGSPANN設(shè)計了一系列的力限制器,力限制器能夠在所傳遞力超過某一特定值時將力雙向無間隙自由傳遞。如果傳遞的力超過預(yù)設(shè)的分離力,滾柱單向離合器哪家好,那么力的傳遞將會被中斷,輸出組件將不會被驅(qū)動。當(dāng)過載排除后驅(qū)動和從動部件會聯(lián)接到一起,力限制器自動復(fù)位。
力限制器上可安裝無接觸式接近開關(guān),從而及時發(fā)出遇阻警報或分離信號。
逆止驅(qū)動扭矩不同分布的問題通過使用帶扭矩限制的逆止器FXR…,能被解決。當(dāng)設(shè)定扭矩被超過時,該逆止器將打滑直到其他逆止器開始工作,所以扭矩限制便成為逆止器臨時失誤不可或缺的一部分。這樣,傳送裝置全部的逆止驅(qū)動扭矩被分布到各個變速箱和逆止器上。此外,同步過程中產(chǎn)生的動態(tài)峰值扭矩會被減少。因此達(dá)到保護(hù)變速箱不會因峰值扭矩面損壞。因為這個原因,帶扭矩限制的逆止器FXR...在帶有多個驅(qū)動無間斷傳送裝置中能夠被小尺寸變速箱應(yīng)用。
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