數(shù)控機(jī)床種類多，各類數(shù)控機(jī)床因其功能，結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)的不同，各具不同的特性。其維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和規(guī)則也各有其特色，具體應(yīng)根據(jù)其機(jī)床種類、型號(hào)及實(shí)際使用情況，并參照機(jī)床使用說明書要求，制訂和建立必要的定期、定級(jí)保養(yǎng)制度。下面是一些常見、通用的日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。 2.1 數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù) 1）嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度  2）應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門 在機(jī)加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長期工作，磨床大修廠，采取打開數(shù)控柜的門來散熱，這是一種極不可取的方法，其終將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。 3）定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng) 應(yīng)該檢查數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象，若過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，不及時(shí)清理，會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過高。 4）數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出裝置的定期維護(hù) 80年代以前生產(chǎn)的數(shù)控機(jī)床，大多帶有光電式紙帶閱讀機(jī)，如果讀帶部分被污染，將導(dǎo)致讀入信息出錯(cuò)。為此，必須按規(guī)定對(duì)光電閱讀機(jī)進(jìn)行維護(hù)。 5）直流電動(dòng)機(jī)電刷的定期檢查和更換 直流電動(dòng)機(jī)電刷的過渡磨損，泰安磨床大修，會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的性能，甚至造成電動(dòng)機(jī)損壞。為此，應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)電刷進(jìn)行定期檢查和更換。數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心等，應(yīng)每年檢查一次。 6）定期更換存儲(chǔ)用電池 一般數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對(duì)CMOSRAM存儲(chǔ)器件設(shè)有可充電電池維護(hù)電路，以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲(chǔ)器的內(nèi)容。在一般情況下，即使尚未失效，也應(yīng)每年更換一次，以確保系統(tǒng)正常工作。電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行，磨床大修報(bào)價(jià)，以防更換時(shí)RAM內(nèi)信息丟失。 7）備用電路板的維護(hù) 備用的印制電路板長期不用時(shí)，應(yīng)定期裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運(yùn)行一段時(shí)間，以防損壞。

    數(shù)控機(jī)床已普遍運(yùn)用電力設(shè)備行業(yè)中

    航空工業(yè)航空工業(yè)所觸及范圍越來越大，商品越來越多，其主要商品分爲(wèi)飛機(jī)、機(jī)載設(shè)備、非航空設(shè)備網(wǎng)大類，其重點(diǎn)是前兩類。

   飛機(jī)制造所需求機(jī)床主要用于加工發(fā)起機(jī)、機(jī)身等列爲(wèi)重點(diǎn)展開對(duì)象。這一定帶動(dòng)對(duì)高可靠性、大規(guī)格、高強(qiáng)度數(shù)控機(jī)床的大批需求，包括各種超重型數(shù)控機(jī)床和專機(jī)，以及五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床?？梢灶A(yù)見，動(dòng)力行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)進(jìn)步，可望深度拉動(dòng)國產(chǎn)加工設(shè)備的技術(shù)晉級(jí)。

    機(jī)床大修需要哪些設(shè)備 1、機(jī)床大修人員一定要提前將電源線斷掉。使用過機(jī)床的操作人員都知道，機(jī)床屬于一個(gè)半自動(dòng)設(shè)備，在電源沒有斷掉之前，磨床大修廠家電話，機(jī)床的內(nèi)部仍然在進(jìn)行運(yùn)行。 2、故障的檢測(cè)。因?yàn)闄C(jī)床的型號(hào)不同，所以發(fā)生的故障也不一樣。 3、盡可能的將故障全部排查。通常一臺(tái)機(jī)床發(fā)生故障之后，可能并不是一個(gè)故障所引起，而是多各故障一起結(jié)合在一起了，才導(dǎo)致機(jī)床發(fā)生不能運(yùn)行的故障。所以在進(jìn)行機(jī)床大修的時(shí)候，一定要將所有可能發(fā)生的故障全部查出來，再進(jìn)行一個(gè)一個(gè)的排查，盡量機(jī)床大修的時(shí)候把故障全部維修好。首先對(duì)機(jī)床的精度、主要零件的磨損情況的了解，備件的準(zhǔn)備，工具、檢具及量儀的準(zhǔn)備等一系列工作。床身導(dǎo)軌的修復(fù)須以主軸中心為基準(zhǔn)，修復(fù)的方法可以采用平尺拖研修刮或?qū)к壞バ迯?fù)。床身導(dǎo)軌修復(fù)前，應(yīng)將主軸錐孔、前、中軸承保護(hù)好，避免雜物、切屑等進(jìn)入