車牌識別系統(tǒng)主要解決的問題，高速公路收費系統(tǒng)，高速公路收費系統(tǒng)已經(jīng)基本實現(xiàn)自動化，當(dāng)車輛在高速公路收費入口站時，系統(tǒng)進(jìn)行車牌識別，保存車牌信息，當(dāng)車輛在高速公路收費出口站時，南通道閘，系統(tǒng)再次進(jìn)行車牌識別，道閘廠家維修，與進(jìn)入車輛的車牌信息進(jìn)行比對，道閘安裝，只有進(jìn)站和出站的車牌一致方可讓車輛通行，自動收費系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率，并且可以有效地檢測出逃費車輛。

停車場道閘原理給了我們更多方便快捷的管理，從而使得進(jìn)出入車輛更加有秩序。但是對于道閘的后期使用，也需要多多注意。尤其是針對在安裝閘桿的時候，對于該設(shè)備的安裝位置，一定要選擇正確。除此戶外，閘桿還需要固定牢靠，保持一個垂直水平的狀態(tài)，這樣才能更好的管理來來往往的車輛。隨著二十一世紀(jì)的來臨，讓停車場道閘這類設(shè)備成為了人們生活當(dāng)中的設(shè)備之一。它所帶來的不僅僅是一種管理手段和措施，還有效提供了安全以及社會文明。通常停車場配置了屬于他們的自動管理系統(tǒng)，在車輛需要進(jìn)入或是出去的時候，都需要耍IC卡。這樣一來，就可以自動進(jìn)行管理，實現(xiàn)方便快捷的整個管理程序。

道閘安裝的注意事項：感應(yīng)線圈繞好通電后線圈會產(chǎn)生低頻振蕩。當(dāng)有金屬進(jìn)入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應(yīng)器拾取，產(chǎn)生相應(yīng)動作。感應(yīng)線圈的感應(yīng)強度與線圈的匝數(shù)和線圈的形狀有很大的關(guān)系。線圈匝數(shù)太多輸入感抗大，造成開路；匝數(shù)太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應(yīng)器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數(shù)是6－8圈。道閘調(diào)試時其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。控制器電源為直流12V電壓，道閘批發(fā)，讀卡器電源為14V電壓，注意不要弄錯。地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。