在木工數(shù)控機床整機商取出某個電路板時，要注意記錄相應位置、鏈接電纜數(shù)量，對固定電路板，記錄前后應取出相應的卷曲部件、螺釘。在拆卸時，壓力部件以及螺釘應放在一個特殊盒子中，避免丟失。組裝后應利用盒子中的所有物品，反之將會出現(xiàn)組裝不完整情況。 在維修前電焊鐵應放在手前，遠離維修電路板。適當調整好鐵頭，配合集成電路的焊接，并且需要注意的是還要避免在焊接過程中會碰到其他部件。測量線路之間的電阻時，應當切斷電源。測量電阻時紅色與黑色測試引線應更換兩次，電阻值為參考值。多數(shù)木工數(shù)控機床的電路板刷有阻焊膜，所以應找到相對應的焊點作為測試點。需要特別注意的一點，木工數(shù)控機床不應隨便切斷生產線，部分維修人員有一定的家電維修經(jīng)驗，會習慣將電線斷開。但是木工數(shù)控機床設備上的電路板上多數(shù)都是雙面金屬孔或多層孔化板。印線細密，如果一旦切斷，不容易對其進行焊接。切線也很容易被切下相鄰的線，在切一條線時不可與線分開，需要同時切數(shù)行。木工數(shù)控機床部件不可以隨意進行拆卸、更換。部分人在沒有故障部件的情況下只是基于對哪個部件被損壞，馬上對其進行更換或拆卸，這樣的誤判率會提升，被拆部件的人為損壞率也很高。

木工數(shù)控機床針對所謂平面螺紋，就是在圓柱或圓盤端面上加工的螺紋。車刀相對于工件運動的軌跡，則是一條阿基米德螺線，它與常加工的圓柱螺紋不同。在木工數(shù)控機床上車削平面螺紋，一般采用光杠傳動，使中拖板絲杠轉動，驅動車床中拖板橫向移動走刀來車削。這就要求工件每轉一轉，中拖板橫向移動工件上一個螺距。在工件螺距要求不嚴格時，可用工件平面螺紋的螺距，除以車床增大螺距的倍數(shù)，用所得的商，選擇相近似的橫向進給量，并按要求扳好進刀箱手柄，再把主軸箱上增大螺距手柄扳到增大螺距位置上，并把主軸箱上變速手柄扳到要求的位置上，安裝好刀具，就可進行平面螺紋的車削。在工件螺距要求嚴格時，就必須配換掛輪箱掛輪。在計算掛輪前，按上述的方法，選一個近似的橫走刀量，并扳好進刀箱、增大螺距和變速手柄，進行橫向走刀。然后用主軸的整數(shù)去除橫拖板所移動的距離，是實際的螺距。一般的情況下，不會與工件要求螺距相等，這就必須計算更換掛輪箱掛輪。

木工數(shù)控機床床身導軌與水立體的相對位置，它有四種布局形式：平床身，斜床身，平床身斜滑板，立床身?！　∑酱采恚贝采砗推酱采硇睂к壷饕云涔ぷ鳝h(huán)境和加工范圍而定的。加工環(huán)境良好，加工零件小巧(車床設計加工圓周小)因此車床本身小，一般采用平床身車床.也就是說小型木工數(shù)控機床一般都是平床身的?！　∷酱采砼渖蟽A斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式排屑容易，熱鐵屑不會堆積在導航上，也便于安裝自動排屑器；操作方便，易于安裝機械手，以實現(xiàn)單機自動化；車床占空中積小，外形簡潔、美觀，容易實現(xiàn)式防護，所以中、小型木工數(shù)控機床普遍采用這兩種布局形式?！　《枰庸み^大零件一般采用斜床身或平床身斜導軌車床，因為中大型車床相應各部件也很大，特別是刀塔部位，采用斜導軌主要是為了克服重力有更好的穩(wěn)定性來提高車床精度，在一些惡劣環(huán)境中就能體現(xiàn)斜身車床的性。　　水平床身的工藝性好，便于導軌面的加工。水平床身配下水平放置的刀架可提高刀架的運動精度，一般可用于大型木工數(shù)控機床或小型精細木工數(shù)控機床的布局。但是水平床身由于下部空間小，故排屑困難。從構造尺寸上看，刀架水平放置使得滑板橫向尺寸較長，從而加大了車床寬度方向的構造尺寸?！　⌒贝采砥鋵к墐A斜的角度分別為30，45，60，75和90(稱為立式床身)，若傾斜角度小，排屑不便;若傾斜角度大，導軌的導向性差，受力情況也差。導軌傾斜角度的大小還會直接影響車床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮上面的因素，中小規(guī)格的木工數(shù)控機床其床身的傾斜度以60為宜。

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