在經(jīng)濟(jì)化的背景下,企業(yè)對(duì)精益生產(chǎn)、效率提升和成本控制要求越來越高,夾緊系統(tǒng)升級(jí)的解決方案在滿足客戶對(duì)鈑金品質(zhì)的要求下,同時(shí)大大提高了折彎生產(chǎn)力,具有較高的回報(bào)率。
多次使用全長碳鋼板進(jìn)行折彎測(cè)試,折彎角度偏差范圍均控制在±0.2°以內(nèi),除了折彎角度的精度達(dá)到客戶的要求外,由于免對(duì)刀、液壓夾緊的快速換模等一系列優(yōu)點(diǎn),設(shè)備停機(jī)、等待時(shí)間大大減少,降低了對(duì)操作工的經(jīng)驗(yàn)要求和減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)公司,綜合使用效率提升了3成。
在使用方法中,數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)的行程調(diào)節(jié),以為,在進(jìn)行折彎之前,試車是非常有必要的,首先應(yīng)該保證一個(gè)板厚度的間距,如果不能保證,那么,就會(huì)對(duì)模具造成損壞,長久的情況下,數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī),數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)也會(huì)損壞,在調(diào)節(jié)行程方面可以用手動(dòng)調(diào)節(jié),但是為起見,能夠斷電。
一般來說,一定要根據(jù)材料的厚度進(jìn)行選擇,一般是要選擇8倍以上的槽口才可以,這是在數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)使用上應(yīng)該注意的問題,下面介紹關(guān)于保養(yǎng)與維護(hù)方面的問題。
一點(diǎn)就是液壓油路,定期對(duì)油箱進(jìn)行檢查,正常情況下,在發(fā)現(xiàn)油位低于油窗的情況下時(shí),就應(yīng)該加油了。另外,油箱的溫度也要注意,不要超過60度,數(shù)控液壓鈑金折彎機(jī)價(jià)格,但是也不能過低,在35度以上是比較合適的。
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