電動(dòng)夾管閥采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，從而擠壓或松開(kāi)閥芯與檔條之間的軟管來(lái)控制軟管內(nèi)流體的通斷。流體介質(zhì)僅從軟管中通過(guò)，避免與閥體的其他部件接觸導(dǎo)致污染。相對(duì)于傳統(tǒng)的電磁夾管閥，電動(dòng)夾管閥擁有更好地節(jié)能效果、更低的電磁干擾以及更強(qiáng)的耐壓能力。

以常開(kāi)式兩線制夾管閥為例，在未通電的情況下，比例夾管閥價(jià)格，滑塊處于較靠近電動(dòng)機(jī)的位置?；瑝K和閥頭的擋條之間的距離較遠(yuǎn)，處于滑塊和擋條之間的軟管則處于打開(kāi)的狀態(tài)。

合金閥門(mén)有間隙以及緊固件易影響操作壽命

管夾閥的彈性以及韌性都要遠(yuǎn)勝于傳統(tǒng)合金閥門(mén)，且沒(méi)有間隙以及緊固件影響流體操作。而合金閥門(mén)內(nèi)部有大量的間隙以及緊固件存在，因此磨損性顆粒很容易穿入間隙或者緊固件中，從而導(dǎo)致合金閥門(mén)的使用壽命因此大大縮減。

管夾閥的高1性能已得到眾多消費(fèi)者以及市場(chǎng)的一致認(rèn)可與贊許，這也是那些專1業(yè)的管夾閥能迅速在行業(yè)崛起的重要原因之一。而管夾閥之所以比傳統(tǒng)的合金閥門(mén)擁有更長(zhǎng)的使用壽命，這是因?yàn)槟p性顆粒易劃傷合金閥門(mén)表面，除此之外磨損性顆粒撞擊能量會(huì)被合金閥門(mén)吸收且合金閥門(mén)有間隙以及緊固件易影響操作壽命。

工作原理

電動(dòng)夾管閥采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)閥芯運(yùn)動(dòng)，夾管閥，從而擠壓或松開(kāi)閥芯與檔條之間的軟管來(lái)控制軟管內(nèi)流體的通斷。流體介質(zhì)僅從軟管中通過(guò)，避免與閥體的其他部件接觸導(dǎo)致污染。相對(duì)于傳統(tǒng)的電磁夾管閥，電動(dòng)夾管閥擁有更好地節(jié)能效果、更低的電磁干擾以及更強(qiáng)的耐壓能力。以常開(kāi)式兩線制夾管閥為例，在未通電的情況下，滑塊處于較靠近電動(dòng)機(jī)的位置。滑塊和閥頭的擋條之間的距離較遠(yuǎn)，處于滑塊和擋條之間的軟管則處于打開(kāi)的狀態(tài)。

當(dāng)接通電源時(shí)，電控流量調(diào)節(jié)夾管閥批發(fā)價(jià)，夾管閥內(nèi)部的電子電路接收到電源接通的信號(hào)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)螺桿等機(jī)械部件帶動(dòng)滑塊向擋條方向運(yùn)動(dòng)，將軟管夾緊后，內(nèi)部電子電路感應(yīng)到到位信息，控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，夾管閥保持夾緊狀態(tài)。

當(dāng)斷開(kāi)電源時(shí)，電源被切斷的信號(hào)首先會(huì)被電子電路所感知。這個(gè)時(shí)候雖然外部電源被切斷，但是由于內(nèi)部有電容的存在，具有一定的能源儲(chǔ)存，仍然能夠繼續(xù)為電子電路和電機(jī)供電。當(dāng)電子電路感受到電源被切斷的信號(hào)以后，會(huì)發(fā)出指令，通過(guò)驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，電機(jī)的軸會(huì)帶動(dòng)滑塊向電動(dòng)夾管閥打開(kāi)的方向運(yùn)動(dòng)。當(dāng)軟管已經(jīng)進(jìn)入打開(kāi)狀態(tài)，內(nèi)部電子電路接收到到位信號(hào)，控制電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，夾管閥保持打開(kāi)狀態(tài)。